【JR神戸線】加古川駅で見られた車両達／2020年7月

[@岸下亮介]

高架化前の加古川駅も懐かしいですね

[@KAZU_tetsudokan]

そうですね。私も昔は加古川の親戚の家へ行くのにこの駅を利用していましたが、
113系やブルーライナーの153系、201系などいた光景が今も自分の中に鮮明に残っています。

[@中学3年になったメタルゴッドかいせ]

また、加古川駅行って欲しいです！！

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます。
もう少し間隔を空けてからになりますが、また行きたいと思います。

[@堀内和広-x8w]

加古川駅らくラクはりま号上りと下りともに停車してるところ見たい

[@堀内和広-x8w]

加古川駅に全て特急電車止まるところ見たい

[@大江昌司-r8q]

加古川駅の高架化が完成したのは加古川線の電化開業と同じ時期だったのかな？ 違っていたらごめんなさい🙇

[@KAZU_tetsudokan]

確か同じタイミングだったはずですよ😊

[@C--vq6vx]

223系〔2000番台〕や225系〔0番台、100番台〕を見ると、川崎重工製が圧倒的に多く、近畿車輛製〔切妻面が、東急車輛と同じ〕はあまり見かけない気がします。確か、東急車輛製は、存在しなかったと思います。
221系と223系の併結運用及び221系単独運用も貴重になります。
加古川線の103系がまだ現役で活躍していることにも注目したい。
貨物列車は、EF210-300〔セノハチ用〕も見られるんだね。EF66 27の片目での走行は、滅多に見られないと思います。